Vous roulez à 100 km/h et vous avez un temps de réaction de 1 seconde. Quelle est la distance de réaction selon la formule empirique?

La distance de réaction, c’est la distance que votre voiture parcourt pendant le temps où vous n’avez pas encore commencé à freiner, parce que vous êtes en train de percevoir le danger et de décider d’agir.

Avec la formule empirique utilisée en théorie du permis en Allemagne, on calcule la distance de réaction ainsi : vitesse en km/h ÷ 10, puis multiplié par 3. À 100 km/h, cela donne 100 ÷ 10 = 10, puis 10 × 3 = 30 m. Votre réponse 30 m est donc correcte.

Le “temps de réaction de 1 seconde” correspond exactement à cette règle approximative. Si le temps de réaction est plus long (fatigue, distraction, alcool, téléphone), la distance de réaction augmente proportionnellement. Par exemple, à 100 km/h avec 2 secondes de réaction, ce serait environ 60 m avant même de freiner. Ce repère sert surtout à comprendre que plus la vitesse augmente, plus on “mange” des mètres très vite, et qu’il faut garder une distance de sécurité suffisante.